HONDA の UNI-CUB「ユニカブ」

多分、日本のニュースなんかでも「話題」になっているのでしょう。

HONDAのUNI-CUB(ユニカブ)

ホンダのユニカブ

コンパクトなデザインで、横からみるとペンギンの様(というのも、売り文句)。お尻をのせて、体重移動するだけで自由自在に前後左右に動き出すんだって。そうそう、2001年に登場した、あの立って乗って移動する「セグウェイ」を競争相手として考案されたらしい。ニンゲンってただ立っている時も微妙に体でバランスをとっているんだって。それと同じ原理を利用して、微妙に体を揺らすだけで、ユニカブは自然になめらかに動き出すそうな。

ユニカブ

大笑いしてしまった。

同僚のアニヤちゃんが最初に見つけて、Youtubeでこの「HondaのUNI-CUB」のコンセプトプレゼンテーションみたいなのを見せてくれた。アイデアを聞いたところで、「それ、日本人の会社が作ったもんでしょ?」ってすぐにわかった。

そのビデオクリップが、コレ(↓↓ 興味あり時間ありの方、どうぞー)。

家では、相方が「これこれ、見てみ〜っ!笑えるぞ〜!」って騒いでいたので、なんだろうと思って行ってみると、全く同じコレ(↑)でした。

笑えるよね。

ひととおり見た後で、「これ、半分冗談のコンセプトカーみたいなもんやんね」と思った。でも、ユニカブの記事を色々と読んでいると、マジで「空港や美術館などの公共施設での実用性を検証していく」らしい。「乗る人と周囲の人に優しいモービリティ」として人と調和することを可能にした。らしい。

一方、相方が見つけた記事では「お尻で操作するパーソナル・モービリティ・ディバイス」、って紹介されていて、セグウェイに対抗して考案されたようだが、UNI-CUBは「Butt-way(お尻のセグウェイ)」だぜ、ってコメントが付いていた。

ぱっと見た感じ、座って移動するのだから、足の不自由な人のための移動機器かな、って思いがちだけど、そうじゃないよね。私と相方で色々と言い合って笑った論点(?)をあげますと:

  • 足が不自由だったり、足のないひとは乗れない
  • バランスにものすごく敏感らしいけど、誰かに呼ばれて振り向いたりしたら、ぐわっと方向転換するのだろうか?と、同時におっこちたりするんじゃないか。
  • 手でつかむモノ(ハンドル)がないから、バランス崩して落っこちる確率高そう
  • 両手が空いているのはポイント高いけど、片手に重い荷物を持ったら、そっちの方向ばかりに移動しちゃうんじゃないか
  • 腹筋の弱いひとは、オロオロして腰掛けたりしそう。するとユニカブもオロオロするのだろうか
  • 姿勢がものすごく悪くて前かがみな人がユニカブに座ったら、ずんずん前に進んで止まらなくなっちゃうんじゃないか
  • ペンギンに腰掛けた人たちが、うようよとなめらかに動いている空間=「人と調和した空間」なのだろうか

でさ、つまりさ、ユニカブを効率的に利用出来て、なおかつ乗車(?)をスムーズに楽しめるのは、このビデオに出てくるような「普通の若ものたち」、ということになりそうで。

若もの、歩こうよ。

って、思ったのでした。

相方も「Get off and WALK!!!」と、ユニカブで移動することの意味がわからないようでした。

あ〜、Butt-way、Butt-way ♪

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